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2014年11月4日(星期二)上午,市城投公司副總經(jīng)理涂小毛同志在南昌城投基礎(chǔ)公司一樓會(huì)議室主持召開了朝陽片區(qū)關(guān)于子羽路、江韻路、堯章路、規(guī)劃二、三路共計(jì)五條道路移交的會(huì)議。市城管委、市重點(diǎn)辦、西湖城建局、西湖市政、以及上述五條道路的施工單位:省建工集團(tuán)、南昌城建實(shí)業(yè)、省安裝公司、湖州升浙列席參會(huì)。 針對(duì)子羽路已竣工通車半年有余,江韻路、堯章路、規(guī)劃二,三路已竣工通車兩年多的現(xiàn)狀,會(huì)議上明確了各方要本著相互理解,各負(fù)其責(zé)盡快完成移交工作的原則。 涂小毛同志在會(huì)上強(qiáng)調(diào):各施
2014 年11月15日.作為南外環(huán)高速的第一控制性工程——富山贛江特大橋正式開鉆第一根水下樁基,為南外環(huán)高速項(xiàng)目工程的進(jìn)展邁出了重要一步。 富山贛江特大橋東起于南昌縣東新鄉(xiāng)清潮魏家,西至南昌市紅谷灘新區(qū)生米鎮(zhèn)常湖村。該橋全長(zhǎng)3037米,其中主橋618米,全橋樁基共有 450根,承臺(tái)共有144個(gè)。該大橋建成后將連接位于橋位西岸的生米鎮(zhèn)與位于橋位東岸的南昌縣。成為南昌城區(qū)范圍內(nèi)又一條連接贛江兩岸的重要通道。 自7月26日施工單位打下了贛江特大橋施工棧橋第一根鋼管樁以來,目前西岸棧
7月9日下午3點(diǎn),烈日炎炎,工地上熱浪撲面,市人大副主任鄒書玲帶隊(duì)視察南昌市重大重點(diǎn)工程建設(shè)情況。在沿江中南大道和朝陽大橋交叉施工地段,現(xiàn)場(chǎng)聽取了城投集團(tuán)副總柯斌關(guān)于快速路進(jìn)展情況的匯報(bào),并鼓勵(lì)大家繼續(xù)努力,早日完成市重點(diǎn)工程項(xiàng)目建設(shè)。
南昌市九洲高架快速路工程是南昌市重大重點(diǎn)工程,該工程歷時(shí)1年半的施工建設(shè),已在南昌市西湖區(qū)展現(xiàn)了其雄偉的英姿! 九洲高架工程西起朝陽大橋東橋頭,東至洪都南大道,項(xiàng)目全長(zhǎng)約6公里,建安投資約9億元。 截止目前,該項(xiàng)目已完成建安投資總量的61% 。其中,施堯路以西的樁基、承臺(tái)、墩柱工程全部完成,施堯路以西4公里的橋面可在2015年春節(jié)前全面貫通。 在施堯路以東,至今青云譜區(qū)仍有幾處房屋未能拆除(如省一建公司、電信四分局、南昌鐘廠及部分店面)。影響九洲高架項(xiàng)目全線貫通。公
2014 年11月5日,由中國(guó)鐵建大橋工程集團(tuán)施工的南外環(huán)A1合同段參建的南環(huán)高架橋105號(hào)墩身混凝土澆筑完成,這是南外環(huán)項(xiàng)目澆筑完成的第一個(gè)墩身。 南環(huán)高架橋位于南昌縣蓮塘鎮(zhèn)境內(nèi)袁是全線的關(guān)鍵性控制工程,它的澆筑成功對(duì)管段內(nèi)橋梁混凝土施工起到了較大促進(jìn)作用,為項(xiàng)目橋梁施工大干拉開了序幕。 為了確保項(xiàng)目部管段第一個(gè)墩身施工質(zhì)量,項(xiàng)目辦要求A1標(biāo)項(xiàng)目部制定專項(xiàng)安全方案,對(duì)施工人員進(jìn)行了墩身澆筑技術(shù)交底和安全質(zhì)量交底,將項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理和精益化施工理念貫穿于每個(gè)環(huán)節(jié).同時(shí)要求督促安質(zhì)